Aγορά
Επιμέλεια: Σπύρος Χατήρας[email protected]
Πρώιμη άνοιξη...
Τις 22.140 ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων έφτασε η ελληνική αγορά το Φεβρουάριο,
παρουσιάζοντας αύξηση 10% έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2003.
Οι ανοδικές τάσεις της ελληνικής αγοράς συνεχίστηκαν και το Φεβρουάριο. Έτσι, οι
συνολικές πωλήσεις του πρώτου διμήνου του 2004 ανήλθαν σε 54.146 αυτοκίνητα, σημειώνοντας
αύξηση 8,3% σε σχέση με πέρυσι (Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2003: 49.977 οχήματα). Tο
αποτέλεσμα αυτό κατατάσσει την ελληνική αγορά στην ένατη θέση μεταξύ των αγορών της
Eυρωπαϊκής Ένωσης, γεγονός εντυπωσιακό, έστω κι αν οι πρώτες χώρες στο «Top Ten»
προηγούνται με τεράστια διαφορά.
Πίσω, στην ελληνική αγορά, οι Toyota, Hyundai και Ford κατέλαβαν και το Φεβρουάριο,
αντίστοιχα, τις τρεις πρώτες θέσεις στη λίστα των πωλήσεων. Aπό εκεί και πέρα, αν κάποιος
ενδιαφέρεται για τις... προόδους των εταιρειών σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό
διάστημα, να αναφέρουμε ότι την πιο εντυπωσιακή άνοδο σημείωσε η Lancia (257% - 507
πωλήσεις έναντι 142 το 2003). «Aπό κοντά» ακολούθησαν η Mazda και η Volvo, διατηρώντας
την κεκτημένη ταχύτητα του παρελθόντος έτους. Πολύ ουσιαστική είναι η άνοδος της Fiat,
που διατηρήθηκε στην τέταρτη θέση της εμπορικής κατάταξης, με διαφορά «βραχείας κεφαλής»
από τη Volkswagen. Η ιταλική εταιρεία παρουσιάζει άνοδο των πωλήσεών της σε ποσοστό 15,5%
(3.308 ταξινομήσεις έναντι 2.865 το πρώτο δίμηνο του 2003). Bασικός υπεύθυνος για την
πορεία αυτή είναι το Panda, που εγκαταστάθηκε από νωρίς και με διαφορά στην πρώτη θέση
της κατηγορίας Α.
Bέβαια, οι πιθανότητες σημαντικών μεταβολών με την είσοδο νέων μοντέλων στην ελληνική
αγορά δε λείπουν, καθώς το καθένα από αυτά διεκδικεί μερίδιο στην κατηγορία όπου ανήκει,
περιορίζοντας σε μικρό ή μεγάλο βαθμό την επιτυχία των παλαιοτέρων. Για παράδειγμα,
διανύοντας τους πρώτους μήνες πωλήσεων του VW Golf και περιμένοντας την είσοδο στις
εκθέσεις του νέου Opel Αstra, το επόμενο διάστημα αναμένονται ανακατατάξεις στο «γκρουπ»
των μικρομεσαίων. Είναι ακόμη νωρίς για εμπεριστατωμένες εκτιμήσεις, αν και δε βλέπουμε
πώς θα μπορούσε η Τoyota Corolla -επίσης για παράδειγμα- να χάσει τον τίτλο του best
seller στην Ελλάδα.
Τι γίνεται στην Ευρώπη;
Στην Ευρώπη των «15» -με την προσθήκη της Ισλανδίας, της Νορβηγίας και της Ελβετίας- το
πρώτο δίμηνο του 2004 πραγματοποιήθηκαν 2.206.571 πωλήσεις, 736 περισσότερες από το
αντίστοιχο διάστημα του 2003. Το VW Group καταλαμβάνει μέχρι στιγμής το ισχυρότερο
μερίδιο (16,9%), ενώ ακολουθούν το PSA Group (15,1%), οι Ιάπωνες κατασκευαστές (13,7%)
και ο όμιλος της Ford (11,3%). Κορυφαία παραμένει η πορεία της Renault, που, αυτοδύναμη
και χωρίς «προσμίξεις», διατηρεί την πρώτη θέση των πωλήσεων μεταξύ των κατασκευαστών. Η
γαλλική εταιρεία έχει, μεταξύ άλλων, την «πρωτιά» σε ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην
Ισπανία (27.050 μονάδες) και την Ολλανδία (11.919 οχήματα). Το best seller της βρετανικής
αγοράς είναι το Ford Focus (19.925 πωλήσεις), με τα πιο θεαματικά ποσοστά ανόδου στη
γηραιά ήπειρο να επιτυγχάνονται από τις «ιαπωνικές δυνάμεις» (Μazda: 32,7%, Toyota/Lexus:
24%, Honda: 18,6%, Suzuki: 15,8%). Διαρκώς ανερχόμενοι είναι και οι «γείτονές» τους
Κορεάτες (Daewoo: 32,8%, KIA: 24,8%, Hyundai: 14,4%). Ανάλογες αυξητικές τάσεις έχουν να
επιδείξουν, από τη μεριά των Ευρωπαίων, η Jaguar (45,2%) και η Lancia (20,4%).
(ΙΑΝ.-ΦΕΒΡ. 2004)
ΟΙ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
1. Toyota 6.191 11,4%
2. Hyundai 4.918 9,1%
3. Ford 3.480 6,4%
4. Fiat 3.308 6,1%
5. VW 3.259 6,0%
6. Citroen 3.171 5,9%
7. Opel 3.149 5,8%
8. Peugeot 2.846 5,3%
9. Seat 2.694 5,0%
10. Renault 2.454 4,5%
(IAN.-ΦΕΒΡ. 2004)
TA ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
1. Toyota Corolla 2.494
2. Hyundai Getz 1.701
3. Seat Ibiza 1.625
4. Fiat Punto 1.428
5. VW Golf 1.424
6. VW Polo 1.277
7. Peugeot 307 1.266
7. Hyundai Accent 1.266
9. Toyota Yaris 1.250
10. Opel Corsa 1.228
ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ
Ιαν.-Φεβρ. 2003 49.977
Ιαν.-Φεβρ. 2004 54.146
Διαφορά (+8,3%) +4.169
(ΙΑΝ. -ΦΕΒΡ. 2004)
ΟΙ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ
Α (ΜΙΝΙ)
1. Fiat Panda 936
2. Hyundai Atos 568
3. Daewoo Matiz 415
B (SUPER MINI)
1. Hyundai Getz 1.709
2. Seat Ibiza 1.625
3. Fiat Punto 1.428
C (ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ)
1. Toyota Corolla 2.494
2. VW Golf 1.424
3. Peugeot 307 1.266
3. Hyundai Accent 1.266
D (ΜΕΣΑΙΑ)
1. Skoda Octavia 1.105
2. Toyota Avensis 1.014
3. Opel Vectra 842
E (ΜΕΓΑΛΑ)
1. Μercedes E 540
2. BMW 5 168
3. Skoda Superb 80
SPORT COUPE
1. Mercedes CLK 276
2. Hyundai Coupe 169
3. Mazda RX8 125
MPV
1. Hyundai Matrix 700
2. Renault Scenic 541
3. Ford Fusion 302
4x4 (SUV-ATV)
1. Toyota RAV 4 1.143
2. Suzuki Grand Vitara 655
3. Ford Maverick 513
VAN
1. Fiat Scudo 34
2. Citroen Jumper 27
3. Mercedes Vaneo 6
VANETTE
1. Citroen Berlingo 57
2. Renault Kangoo 34
3. Peugeot Partner 21
(IAN-ΦΕΒΡ. 2004) ΕΥΡΩΠΗ
ΟΙ ΔΕΚΑ ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
1. Renault 226.230 10,3%
2. Volkswagen 206.471 9,4%
3. Ford 195.426 8,9%
4. Opel/Vauxhall 187.368 8,5%
5. Peugeot 179.322 8,1%
6. Citroen 154.078 7,0%
7. Fiat 142.452 6,5%
8. Toyota/Lexus 124.241 5,6%
9. Mercedes 101.041 4,6%
10. Audi 79.516 3,6%
(ΙΑΝ. -ΦΕΒΡ. 2004) ΕΥΡΩΠΗ
ΟΙ ΔΕΚΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΕΣ ΑΓΟΡΕΣ
1. Γερμανία 432.212 -7,7%
2. Ιταλία 430.100 +1,7%
3. Γαλλία 309.246 -7,5%
4. Βρετανία 289.051 +5,2%
5. Ισπανία 219.427 +16,1%
6. Ολλανδία 108.949 +1,2%
7. Βέλγιο 96.712 +3,2%
8. Πολωνία 56.325 +5,0%
9. Ελλάδα 54.146 +8,3%
10. Ιρλανδία 53.969 +3,2%
ΗΡΘΑΝ
Mazda 3 1.4
Mercedes C-Class facelift
Seat Ibiza FR
Volvo S40
Volvo V50
ΕΡΧΟΝΤΑΙ
Daewoo Lacetti (Aπρίλιος 2004)
KIA Picanto (Απρίλιος 2004)
Smart Forfour (Απρίλιος 2004)
Audi A6 (Μάιος 2004)
Mercedes CLK (Μάιος 2004)
ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
THΛΕΟΠΤΙΚΕΣ
ΤV MAGIC
Τις εβδομάδες που πραγματοποιείται αγώνας του WRC:
WRC PREVIEW SHOW
Tην Κυριακή που προηγείται του αγώνα, 22:00-22:45
SPORT NEWS
Πέμπτη 21:20 (προετοιμασία ομάδων και οδηγών),
Παρασκευή 21:20 (5λεπτη ενημέρωση), Σάββατο 22:00 (5λεπτη ενημέρωση)
WRC SHOW
Κυριακή 21:30-23:00
ALPHA
Η τηλεόραση του Αlpha καλύπτει κι εφέτος, με «ζωντανές» μεταδόσεις, το Παγκόσμιο
Πρωτάθλημα Formula 1.
ΑLTER
AUTO ALTER
με το Γιάννη Σταυρόπουλο και τον Kώστα Στέφου
Kαθημερινά εκτός Πέμπτης 20:55-21:00
SEVEN
ΠANΩ AΠO TA OPIA
με το Στράτο Φωτεινέλη, Τετάρτη 20:00 & Σάββατο 19:00 (E)
SUPERSPORT II
DRIVE
με το Γιώργο Σκευοφύλακα, Παρασκευή 22:00 & Σάββατο 14:30 (E)
SEVEN
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΙ & ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ
με το Στράτο Φωτεινέλη, Παρασκευή 22:00 & Κυριακή 19:00 (E)
NET
ZΩNH AΣΦAΛEIAΣ
με τη Φαίη Καραβίτη, Σάββατο 14:00
MEGA
TRACTION
με τον Κώστα Στεφανή, Σάββατο 15:50
TV 100
SUPER CAR
με το Στέργιο Μανώλη, Σάββατο 17:00
ΕΤ 3
EΠI TPOXΩN
με το Χάρη Θεοφράστου, Σάββατο 19:00 & Πέμπτη 00:30 (Ε)
ΡΑΔΙΟΦΩΝΙΚΕΣ
VIRGIN RADIO ATHENS 88 FM
AUTO VIRGIN
με τον Τάκη Τρακουσέλη, καθημερινά 10:30, 15:30, 20:30
SUPERSPORT FM 94.6
ΔΡΟΜΟΙ ΑΝΤΟΧΗΣ
με το Δημήτρη Μπαλή, Δευτέρα 20:00-21:00
GALAXY 92 FM
Η ΩΡΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
με το Σπύρο Ρέκκα, Τετάρτη 17:00-18:00
ΕΡΑ ΣΠΟΡ 101.8 FΜ
ΟΙ ΤΡΟΧΟΙ ΤΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟΥ
με τον Ηλία Χρηστέα, Σάββατο & Κυριακή 09:00
CHAMPIONS 89.2 FM
ΟΔΗΓΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ
με τον Τάκη Πουρναράκη και τον Πάνο Σεϊτανίδη, Σάββατο 11:00-13:00
ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ 9.58 FM
ΕΠΙ ΤΡΟΧΩΝ
με το Χάρη Θεοφράστου, Κυριακή 13:00
ΑΘΗΝΑ 9.84
ΜΙΑ ΩΡΑ ΔΡΟΜΟΣ
με το Φώτη Σιούμπουρα, Κυριακή 17:00
Περί ΚΤΕΟ
Τον τρέχοντα μήνα ελέγχονται τα επιβατικά αυτοκίνητα και τα ιδιωτικής χρήσης φορτηγά
μικτού βάρους κάτω των 3,5 τόνων με άδεια που χορηγήθηκε από τις υπηρεσίες συγκοινωνιών
του νομού Αττικής και αριθμό κυκλοφορίας:
ΥΕΧ 3501 - ΥΕΧ 4000 από 29-03-2004 έως 02-04-2004
ΥΕΧ 4001 - ΥΕΧ 4500 από 05-04-2004 έως 16-04-2004
ΥΕΧ 4501 - ΥΕΧ 5000 από 19-04-2004 έως 23-04-2004
ΥΕΧ 5001 - ΥΕΧ 5500 από 26-04-2004 έως 30-04-2004
(Για πληροφορίες και ραντεβού, καλέστε: 1425)
(10400: ο νέος αριθμός κλήσης της οδικής βοήθειας ΕΛΠΑ, που αντικατέστησε το γνωστό μας
104.)
(1521: τετραψήφιος τηλεφωνικός αριθμός του ΥΠΕΧΩΔΕ για τις ζημιές στους δρόμους.
Λειτουργεί από τις 8 το πρωί ως τις 8 το βράδυ.)
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
150 τεύχη «Αuto Moto»
Η διμηνιαία έκδοση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας της βόρειας Ελλάδας «Αuto Moto» γιόρτασε
το μήνα που μας πέρασε το 150ό τεύχος της κυκλοφορίας της, συμπληρώνοντας αισίως 23
χρόνια ζωής. Με «ψυχή» το Γιάννη Παμπούκη, από την πρώτη ημέρα της κυκλοφορίας του (1980)
στο δεύτερο αρχαιότερο στο είδος του εν ενεργεία περιοδικό έχουν αρθρογραφήσει κατά
καιρούς μερικοί από τους καλύτερους αυτοκινητικούς συντάκτες της Θεσσαλονίκης και των
Αθηνών.
Αλλαγή επωνυμίας για την Οpel Ελλάς
Εφαρμόζοντας την πανευρωπαϊκή οδηγία της General Motors Europe, από τις 8 Μαρτίου 2004,
και σύμφωνα με απόφαση της νομαρχίας Αθηνών, η επωνυμία της εταιρείας «Opel Ελλάς ΑΕ»
άλλαξε και έγινε «General Motors Ελλάς Ανώνυμη Εταιρεία», με διακριτικό τίτλο «GM ΕΛΛΑΣ
ΑΕ». Τα υπόλοιπα στοιχεία της εταιρείας παραμένουν αμετάβλητα.
10 χρόνια Fuchs Aττικής
Συμπληρώνοντας τα δέκα πρώτα χρόνια της δραστηριότητάς της, η Fuchs Αττικής γιόρτασε την
παρουσία της στην αγορά των λιπαντικών σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο
Athenaeum Intercontinental. Σε αυτήν, οι κύριοι Πέτρος Σερεμέτης (αντιπρόσωπος των
προϊόντων του ομίλου Fuchs στην Αττική) και Αλέξανδρος Κωνσταντινίδης (διευθύνων
σύμβουλος της Fuchs Hellas) υποδέχθηκαν όλους τους συνεργάτες της εταιρείας από το χώρο
των συνεργείων αυτοκινήτων και φορτηγών του λεκανοπεδίου. Η Fuchs Αττικής ιδρύθηκε το
1993, με σκοπό τη διανομή στον πολυπληθέστερο ελληνικό νομό των προϊόντων του γερμανικού
ομίλου Fuchs Petrolub. Από την ίδρυσή του (1931) ο όμιλος διατηρεί την πρώτη θέση ανάμεσα
σε 1.200 ανεξάρτητους παραγωγούς λιπαντικών παγκοσμίως. Σήμερα, με δεκάδες θυγατρικές
μονάδες παραγωγής και εμπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο, προμηθεύει πάνω από 120
χώρες.
SecuryCar: μαρκάρισμα οχημάτων
Μια νέα μέθοδος προστασίας των αυτοκινήτων από κλοπή παρουσιάζεται από τη SecuryCar, με
την αποτύπωση ενός ανεξίτηλου κωδικού σε είκοσι διαφορετικά σημεία του οχήματος. Αυτός
αποτελείται από δώδεκα ψηφία, αρχίζοντας με το διεθνές διακριτικό της χώρας μας και
λήγοντας με τα οκτώ τελευταία ψηφία του αριθμού πλαισίου. Το αποτρεπτικό για τους κλέφτες
μαρκάρισμα βρίσκεται σε όλες τις γυάλινες επιφάνειες, στο εσωτερικό του καπό, στα εμπρός
και πίσω φώτα, στις πόρτες και στο πορτ μπαγκάζ. Επιπλέον, μπορούν να σημανθούν και άλλα
μέρη του αυτοκινήτου, όπως αεροτομές, προβολείς, ηλιοροφές, προβολείς ομίχλης, ζάντες
κ.ά. Η όλη διαδικασία διαρκεί 30 λεπτά, μετά την οποία ακολουθεί η καταχώρηση των
δεδομένων του οχήματος στην απόρρητη ψηφιακή βάση της SecuryCar. Σε λίγες ημέρες, ο
ιδιοκτήτης του παραλαμβάνει με το ταχυδρομείο την ειδική βεβαίωση που πιστοποιεί την
ένταξή του στην data base της εταιρείας. Η SecuryCar αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από την
KAZCO ΕΠΕ (τηλ.: 210.9350.103).
www.seatforce.gr
Η Τεχνοκάρ ΑΒΕΕ, με σκοπό την αναβάθμιση της Διαδικτυακής παρουσίας του Seat Force,
προχώρησε στη δημιουργία ενός αυτόνομου διαδικτυακού τόπου που θα αποτελεί σημείο
αναφοράς για κάθε ιδιοκτήτη Seat. Με την παρουσίαση αυτή, το τμήμα Seat Force, με τη νέα
ηλεκτρονική διεύθυνση www.seatforce.gr, γίνεται ελκυστικότερο σε περισσότερους
επισκέπτες. Η δομή του νέου site αναβαθμίζεται, καθώς το περιεχόμενο κατηγοριοποιείται σε
βασικές κατηγορίες, ανάλογα με το είδος της βελτίωσης. Στη νέα, μίνι ιστοσελίδα έχει
ενταχθεί η Seat boutique, καθώς και ενότητα με όλα τα τελευταία νέα που αφορούν το τμήμα.
Παράλληλα, οι επισκέπτες μπορούν να επικοινωνήσουν με το τμήμα βελτιώσεων της Seat
Τεχνοκάρ, συμπληρώνοντας τη φόρμα επικοινωνίας, για να λάβουν άμεσες απαντήσεις στα
ερωτήματά τους.
auto7
Εμφανίστηκαν στο Διαδίκτυο τα πρώτα τεύχη της νέας εβδομαδιαίας ηλεκτρονικής εφημερίδας
auto7, που θα κυκλοφορεί κάθε Παρασκευή και η οποία προέρχεται από το web-site
www.auto-internet.gr του έμπειρου δημοσιογράφου Πάνου Φιλιππακόπουλου και των συνεργατών
του. Το auto7 αποτελεί ένα πλήρες περιοδικό, το οποίο μέσα σε μόλις δέκα λεπτά ενημερώνει
από τις σελίδες του τον ηλεκτρονικό του επισκέπτη για ό,τι νέο σχετικά με το αυτοκίνητο.
Έμφαση, επίσης, δίνεται στις πανευρωπαϊκές και πανελλαδικές παρουσιάσεις των νέων
μοντέλων που ενδιαφέρουν άμεσα την ελληνική αγορά.
EvoBus Ελλάς ΑΕ
Ολοκληρώθηκε το μήνα που μας πέρασε η επένδυση για τη δημιουργία των νέων γραφείων της
εταιρείας και του Service Center Αθηνών στο Κορωπί, ύψους 5,6 εκατ. ευρώ. Οι συνολικές
επενδύσεις της EvoBus Ελλάς ΑΕ (που λειτουργεί στη χώρα μας από το 1998 και, ως μέλος του
ομίλου DaimlerChrysler, είναι θυγατρική της EvoBus GmbH, πρακτορεύοντας τα λεωφορεία της
Mercedes και της Setra) έφτασαν, έτσι, τα 12 εκατ. ευρώ. Οι νέες εγκαταστάσεις της
εταιρείας, που εγκαινιάστηκαν, αποτελούνται από 900 τ.μ. γραφείων, 1.200 τ.μ. αποθήκης
και 1.600 τ.μ. συνεργείου, σε ένα οικόπεδο έκτασης 12.500 τ.μ. Με την άμεση λειτουργία
τους, η EvoBus απέκτησε το δεύτερό της ιδιόκτητο Service Center στην Ελλάδα και, σε
συνδυασμό με εκείνο που έχει στη Θεσσαλονίκη, αλλά και με το δίκτυο των δώδεκα
συμβεβλημένων συνεργείων, από την Αλεξανδρούπολη ως την Κρήτη, καθίσταται ακόμη πιο
σύγχρονη στην τεχνική υποστήριξη των λεωφορείων που διαθέτει στην ελληνική αγορά.
2o Διεθνές Συνέδριο για τις Μεταφορές στην Ελλάδα
Πραγματοποιήθηκε, στις 26 και 27 Φεβρουαρίου, στον πολυχώρο «Αθηναΐς», το δεύτερο διεθνές
συνέδριο για την έρευνα σχετικά με τις μεταφορές στην Ελλάδα. Η πολύ ενδιαφέρουσα
εκδήλωση οργανώθηκε από το Σύλλογο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και το Ελληνικό Ινστιτούτο
Μεταφορών. Στόχος του συνεδρίου ήταν η ανάδειξη της έρευνας που γίνεται στη χώρα μας στα
θέματα του τομέα των μεταφορών και η επίσημη παρουσίαση της σχετικής με το θέμα αξιόλογης
δουλειάς των Ελλήνων ερευνητών. Στην εκδήλωση έλαβαν μέρος και διακεκριμένοι καθηγητές
ευρωπαϊκών πανεπιστημίων, εκθέτοντας τις απόψεις τους για το μέλλον των συγκοινωνιών.
Μια Υamaha YZF?R1 από την Eγνατία Ασφαλιστική
Κατά τη διάρκεια της απόλυτα επιτυχημένης 2ης Έκθεσης Mοτοσικλέτας, που έλαβε χώρα στις
εγκαταστάσεις του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού από τις 13 ως τις 21 Μαρτίου, η Εγνατία
Ασφαλιστική δώρισε, μετά από κλήρωση, σε έναν υπερτυχερό επισκέπτη, μια ολοκαίνουργια
superbike Yamaha YZF?R1, αξίας 12.800 ευρώ. Ο νικητής κέρδισε επίσης και δωρεάν μαθήματα
ασφαλούς οδήγησης στις σχολές California Superbike School και 0-300 Riding School.